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Reifen-Transportwagen für Werkstatt, Lager und Verkauf
Der Reifen-Transportwagen wurde speziell für die effiziente Handhabung von Reifen und Kompletträdern in Kfz-Werkstätten entwickelt. Er unterstützt den Transport, die Zwischenlagerung und die Organisation von Rädern während des Reifenwechsels und bei mechanischen Arbeiten.
Der Wagen bietet Platz für bis zu 8 Reifen oder 4 Kompletträder und ist für eine Traglast von maximal 180 kg ausgelegt. Dank seiner kompakten Bauform mit einem Durchmesser von 630 mm lässt er sich flexibel in den Werkstattalltag integrieren.
Auch im Verkaufsraum kann der Reifenwagen eingesetzt werden. Durch sein modernes Design eignet er sich als Verkaufsdisplay für Reifen oder Kompletträder.
Neu verfügt der Reifen-Transportwagen über eine Feststellbremse. Dadurch kann der Wagen am gewünschten Standort fixiert werden.
Bis zu 8 Reifen oder 4 Kompletträder transportieren
Der Reifen-Transportwagen ist für bis zu 8 Reifen oder 4 komplette Räder ausgelegt. Dadurch lassen sich vollständige Radsätze kompakt und gemeinsam bewegen.
Gerade beim saisonalen Wechsel von Sommer- auf Winterreifen oder umgekehrt erleichtert dies die Organisation. Die Räder können nach der Demontage auf dem Wagen gesammelt, transportiert und bis zum nächsten Arbeitsschritt bereitgestellt werden.
Tragkraft bis 180 kg
Mit einer maximalen Tragfähigkeit von 180 kg ist der Reifenwagen auf die typischen Anforderungen bei der Handhabung von Reifen und Kompletträdern ausgelegt.
Die zulässige Gesamtbelastung von 180 kg darf nicht überschritten werden. Das tatsächliche Gewicht der aufgenommenen Reifen oder Räder sollte deshalb vor der Nutzung berücksichtigt werden.
Praktische Zwischenlagerung während Werkstattarbeiten
Bei mechanischen Arbeiten müssen demontierte Räder häufig vorübergehend sicher und geordnet bereitgestellt werden. Der Reifen-Transportwagen schafft dafür einen definierten Platz.
Die Räder bleiben gemeinsam auf dem Wagen und können bei Bedarf innerhalb der Werkstatt weitertransportiert werden. Das unterstützt strukturierte Arbeitsabläufe und reduziert unnötiges Umräumen einzelner Räder.
Neue Feststellbremse für einen sicheren Stand
Der Reifen-Transportwagen ist neu mit einer Feststellbremse ausgestattet. Sie ermöglicht es, den Wagen an der gewünschten Position zu fixieren.
Das ist insbesondere beim Be- und Entladen sowie bei der Zwischenlagerung praktisch. Vor dem Verschieben kann die Feststellbremse wieder gelöst werden.
Kompatibel mit ergonomischen Hebevorrichtungen
Der Reifen-Transportwagen ist mit verschiedenen Arten von ergonomischen Hebevorrichtungen kompatibel. Damit lässt er sich in entsprechende Arbeitsabläufe für die Handhabung von Rädern integrieren.
Welche konkreten Hebevorrichtungen beziehungsweise Modelle kompatibel sind, ist in den vorliegenden Produktangaben nicht spezifiziert.
Auch als Verkaufsdisplay einsetzbar
Neben dem Einsatz in Werkstatt und Lager kann der Reifenwagen auch im Verkaufsraum verwendet werden.
Bis zu 8 Reifen oder 4 Kompletträder lassen sich auf dem Wagen präsentieren. Dadurch verbindet der Reifen-Transportwagen eine praktische Transport- und Lagerfunktion mit einer zusätzlichen Einsatzmöglichkeit im Verkauf.
Technische Daten
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Produkt | Reifen-Transportwagen |
| Kapazität | Bis zu 8 Reifen oder 4 Kompletträder |
| Maximale Tragkraft | 180 kg |
| Material | Polypropylen (PP) |
| Höhe | 110 mm |
| Durchmesser | 630 mm |
| Feststellbremse | Ja |
| Kompatibilität | Mit verschiedenen ergonomischen Hebevorrichtungen |
| Einsatzmöglichkeiten | Transport, Zwischenlagerung, Reifenlagerung, Verkaufsdisplay |
Zu Eigengewicht, Rollenabmessungen, Rollenmaterial und konkreten kompatiblen Hebevorrichtungen liegen keine weiteren Angaben vor.
Vorteile auf einen Blick
- Für bis zu 8 Reifen oder 4 Kompletträder
- Tragkraft bis maximal 180 kg
- Erleichtert den Transport von Reifen und Rädern
- Praktisch zur Zwischenlagerung bei Werkstattarbeiten
- Ideal für saisonale Radwechsel
- Neu mit Feststellbremse
- Aus Polypropylen gefertigt
- Mit ergonomischen Hebevorrichtungen kombinierbar
- Auch als Verkaufsdisplay nutzbar
- Kompakter Durchmesser von 630 mm
Einsatzbereiche
Der Reifen-Transportwagen eignet sich insbesondere für Kfz-Werkstätten, Garagen, Reifenservices, Pneuhäuser, Autohäuser und andere Betriebe, die regelmässig Reifen oder Kompletträder bewegen und organisieren.
Ein typischer Einsatzbereich ist der saisonale Radwechsel. Nach der Demontage können bis zu vier Kompletträder auf einem Wagen gesammelt und gemeinsam zur nächsten Arbeitsstation oder zur Zwischenlagerung transportiert werden.
Auch bei mechanischen Arbeiten eignet sich der Wagen zur temporären Lagerung demontierter Räder.
Bei der Einlagerung von Kundenrädern kann der Reifenwagen ebenfalls als mobile Zwischenlösung dienen. Zusätzlich eignet er sich für die Präsentation von Reifen und Kompletträdern im Verkaufsraum.
Anwendungshinweise
Den Reifen-Transportwagen auf einem geeigneten Untergrund positionieren und beim Be- oder Entladen die Feststellbremse betätigen.
Reifen beziehungsweise Kompletträder gleichmässig und stabil auf dem Wagen platzieren. Die maximale Tragfähigkeit von 180 kg darf nicht überschritten werden.
Der Wagen ist für maximal 8 Reifen oder 4 Kompletträder vorgesehen. Dabei ist zusätzlich das tatsächliche Gesamtgewicht der Ladung zu beachten.
Vor dem Verschieben des Wagens die Feststellbremse vollständig lösen. Beim Einsatz mit einer Hebevorrichtung sollte vorab geprüft werden, ob die konkrete Vorrichtung mit dem Reifen-Transportwagen kompatibel ist.
FAQ
Was ist ein Reifen-Transportwagen?
Ein Reifen-Transportwagen ist ein mobiles Hilfsmittel zum Transport und zur Zwischenlagerung von Reifen und Kompletträdern. Dieses Modell kann bis zu 8 Reifen oder 4 Kompletträder aufnehmen und ist für eine maximale Belastung von 180 kg ausgelegt.
Wie viele Reifen passen auf den Reifen-Transportwagen?
Der Wagen ist für bis zu 8 Reifen ausgelegt. Alternativ können bis zu 4 Kompletträder darauf transportiert oder gelagert werden.
Wie hoch ist die maximale Tragkraft?
Die maximale Tragfähigkeit beträgt 180 kg. Diese Gesamtbelastung darf nicht überschritten werden, auch wenn die maximale Anzahl von 8 Reifen oder 4 Kompletträdern noch nicht erreicht ist.
Hat der Reifen-Transportwagen eine Feststellbremse?
Ja. Der Reifen-Transportwagen ist neu mit einer Feststellbremse ausgestattet. Damit kann der Wagen am vorgesehenen Standort fixiert werden.
Aus welchem Material besteht der Reifen-Transportwagen?
Der Reifen-Transportwagen besteht aus Polypropylen, kurz PP. Weitere Angaben zum genauen Materialaufbau oder zur Materialstärke liegen nicht vor.
Welche Abmessungen hat der Reifenwagen?
Der Wagen hat einen Durchmesser von 630 mm und eine Höhe von 110 mm. Weitere Abmessungen werden in den vorliegenden Produktangaben nicht genannt.
Für welche Arbeiten eignet sich der Reifen-Transportwagen?
Der Wagen eignet sich für den Transport und die Zwischenlagerung von Reifen und Kompletträdern. Er kann beispielsweise während mechanischer Arbeiten, beim saisonalen Radwechsel, bei der Lagerung von Kundenrädern und zur Präsentation im Verkaufsraum eingesetzt werden.
Kann der Reifenwagen als Verkaufsdisplay verwendet werden?
Ja. Der Reifen-Transportwagen ist ausdrücklich auch als Verkaufsdisplay vorgesehen. Reifen oder Kompletträder können damit im Verkaufsraum mobil und kompakt präsentiert werden.
Ist der Reifen-Transportwagen mit Hebevorrichtungen kompatibel?
Ja. Der Wagen wird als kompatibel mit verschiedenen Arten von ergonomischen Hebevorrichtungen beschrieben. Welche konkreten Hersteller oder Modelle verwendet werden können, ist jedoch nicht angegeben und sollte vor dem Einsatz geprüft werden.
Eignet sich der Reifen-Transportwagen für den saisonalen Reifenwechsel?
Ja. Beim Wechsel von Sommer- auf Winterräder oder umgekehrt können demontierte Räder auf dem Wagen gesammelt, transportiert und zwischengelagert werden. Ein vollständiger Satz aus vier Kompletträdern kann auf einem Wagen untergebracht werden.
Welche Vorteile bietet ein Reifen-Transportwagen gegenüber dem einzelnen Tragen von Rädern?
Der Wagen ermöglicht es, mehrere Reifen oder einen kompletten Radsatz gemeinsam zu bewegen. Dadurch lassen sich interne Transportwege und die Zwischenlagerung besser organisieren. Welche konkrete ergonomische Entlastung im Einzelfall erreicht wird, hängt vom jeweiligen Arbeitsablauf ab.
Worauf sollte man beim Kauf eines Reifen-Transportwagens achten?
Wichtig sind insbesondere Kapazität, Tragkraft, Abmessungen und die gewünschte Nutzung. Dieses Modell nimmt bis zu 8 Reifen oder 4 Kompletträder auf, trägt maximal 180 kg und verfügt über eine Feststellbremse. Mit 630 mm Durchmesser und 110 mm Höhe eignet es sich für Transport, Zwischenlagerung und den Einsatz als Verkaufsdisplay.